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EspañaClasificación de máscaras de oxígeno.
Fecha:2021-11-12
1. máscara de oxígeno médico
Clasificación:
(1) Máscara de oxígeno: compuesta principalmente por pinza nasal, máscara, banda elástica, conector de máscara, tubo de oxígeno, conector de cono, etc.
(2) Mascarilla facial ajustable: compuesta principalmente por pinza nasal, mascarilla, regulador de concentración de oxígeno, banda elástica, junta cónica, junta de conversión, junta de atomización, etc .;
(3) Máscara sin respiración: compuesta principalmente por bolsa de oxígeno, conector de bolsa de oxígeno, conector de conversión, orificio lateral, máscara, clip nasal, banda elástica, conector cónico, tubo de oxígeno, conector cónico, conector de máscara, etc.
(4) Máscara de atomización: compuesta principalmente por pinza nasal, máscara, junta de conversión, banda elástica, tanque de atomización, junta cónica, tubo de oxígeno, interfaz cónica, etc.
(5) Máscara de incisión: se compone principalmente de banda elástica, máscara de incisión, junta esférica, junta curva, etc.
Rendimiento y estructura principales: el sistema de almacenamiento de oxígeno se compone de una máscara, una bolsa de almacenamiento de oxígeno, una camiseta en forma de T, un catéter de suministro de oxígeno y un componente fijo.
Propósito: Se utiliza en pacientes con dificultades respiratorias e hipoxia cuando se les administra oxígeno.
Cómo utilizar: Se inyecta oxígeno directamente en la bolsa de almacenamiento de oxígeno, se coloca la mascarilla en la cara del paciente y se sellan la nariz y la boca. Utilice el elemento de fijación para fijar la máscara en la cabeza del paciente para la inhalación de oxígeno.
2. Máscara de oxígeno para aviación civil
(1. Introducción
En los aviones de pasajeros, las máscaras de oxígeno son dispositivos de rescate de emergencia que proporcionan oxígeno a los pasajeros. Si la cabina pierde repentinamente su estanqueidad o se encuentra con otras condiciones hipóxicas, los pasajeros pueden recibir máscaras de oxígeno para complementar el oxígeno en cualquier momento. Después de que el avión alcance cierta altitud, presurice la cabina. Si la cabina del avión pierde presión, se producirá hipoxia y los pasajeros se sentirán mareados, perderán el conocimiento e incluso pondrán en peligro sus vidas ante la falta de oxígeno. En el caso de la despresurización de la cabina a diferentes altitudes, la duración de la hipoxia que una persona puede soportar es diferente. Cuanto mayor sea la altitud de vuelo, menor será el tiempo de resistencia. En los aviones de aviación civil, el asiento de cada persona está equipado con una máscara de oxígeno personal para uso de emergencia, por lo que no hay necesidad de luchar para evitar quitarse la máscara de oxígeno y retrasar su uso.
(2) Principio de construcción
La máscara de oxígeno está conectada al acoplamiento automático a través de un delgado tubo de suministro de oxígeno de goma y una junta de bayoneta. El oxígeno fluye continuamente hacia la bolsa de almacenamiento de aire de la mascarilla. La bolsa de almacenamiento de gas primero almacena gas y luego, cuando se expande, puede contener una cierta cantidad de oxígeno. Cuando el pasajero respira profundamente para inhalar la bolsa de almacenamiento de aire, la válvula de admisión de la máscara puede permitir la entrada de oxígeno.
(3) Cómo utilizar
En caso de descompresión en la cabina del avión, la máscara de oxígeno será arrojada automáticamente desde el techo de la cabina. Sobre el asiento del pasajero hay un desbloqueo manual de emergencia de la máscara de oxígeno y una marca de "empuje". Después de alejarse, la máscara de oxígeno bajará automáticamente delante de los pasajeros. En el tablero de lanzamiento, hay instrucciones gráficas y de texto sobre cómo usarlo. Los pasajeros deberán seguir las instrucciones correctamente.
En resumen, las máscaras de oxígeno desempeñan un papel importante a la hora de ayudar en el tratamiento de enfermedades y proteger la seguridad de los pasajeros.
Clasificación:
(1) Máscara de oxígeno: compuesta principalmente por pinza nasal, máscara, banda elástica, conector de máscara, tubo de oxígeno, conector de cono, etc.
(2) Mascarilla facial ajustable: compuesta principalmente por pinza nasal, mascarilla, regulador de concentración de oxígeno, banda elástica, junta cónica, junta de conversión, junta de atomización, etc .;
(3) Máscara sin respiración: compuesta principalmente por bolsa de oxígeno, conector de bolsa de oxígeno, conector de conversión, orificio lateral, máscara, clip nasal, banda elástica, conector cónico, tubo de oxígeno, conector cónico, conector de máscara, etc.
(4) Máscara de atomización: compuesta principalmente por pinza nasal, máscara, junta de conversión, banda elástica, tanque de atomización, junta cónica, tubo de oxígeno, interfaz cónica, etc.
(5) Máscara de incisión: se compone principalmente de banda elástica, máscara de incisión, junta esférica, junta curva, etc.
Rendimiento y estructura principales: el sistema de almacenamiento de oxígeno se compone de una máscara, una bolsa de almacenamiento de oxígeno, una camiseta en forma de T, un catéter de suministro de oxígeno y un componente fijo.
Propósito: Se utiliza en pacientes con dificultades respiratorias e hipoxia cuando se les administra oxígeno.
Cómo utilizar: Se inyecta oxígeno directamente en la bolsa de almacenamiento de oxígeno, se coloca la mascarilla en la cara del paciente y se sellan la nariz y la boca. Utilice el elemento de fijación para fijar la máscara en la cabeza del paciente para la inhalación de oxígeno.
2. Máscara de oxígeno para aviación civil
(1. Introducción
En los aviones de pasajeros, las máscaras de oxígeno son dispositivos de rescate de emergencia que proporcionan oxígeno a los pasajeros. Si la cabina pierde repentinamente su estanqueidad o se encuentra con otras condiciones hipóxicas, los pasajeros pueden recibir máscaras de oxígeno para complementar el oxígeno en cualquier momento. Después de que el avión alcance cierta altitud, presurice la cabina. Si la cabina del avión pierde presión, se producirá hipoxia y los pasajeros se sentirán mareados, perderán el conocimiento e incluso pondrán en peligro sus vidas ante la falta de oxígeno. En el caso de la despresurización de la cabina a diferentes altitudes, la duración de la hipoxia que una persona puede soportar es diferente. Cuanto mayor sea la altitud de vuelo, menor será el tiempo de resistencia. En los aviones de aviación civil, el asiento de cada persona está equipado con una máscara de oxígeno personal para uso de emergencia, por lo que no hay necesidad de luchar para evitar quitarse la máscara de oxígeno y retrasar su uso.
(2) Principio de construcción
La máscara de oxígeno está conectada al acoplamiento automático a través de un delgado tubo de suministro de oxígeno de goma y una junta de bayoneta. El oxígeno fluye continuamente hacia la bolsa de almacenamiento de aire de la mascarilla. La bolsa de almacenamiento de gas primero almacena gas y luego, cuando se expande, puede contener una cierta cantidad de oxígeno. Cuando el pasajero respira profundamente para inhalar la bolsa de almacenamiento de aire, la válvula de admisión de la máscara puede permitir la entrada de oxígeno.
(3) Cómo utilizar
En caso de descompresión en la cabina del avión, la máscara de oxígeno será arrojada automáticamente desde el techo de la cabina. Sobre el asiento del pasajero hay un desbloqueo manual de emergencia de la máscara de oxígeno y una marca de "empuje". Después de alejarse, la máscara de oxígeno bajará automáticamente delante de los pasajeros. En el tablero de lanzamiento, hay instrucciones gráficas y de texto sobre cómo usarlo. Los pasajeros deberán seguir las instrucciones correctamente.
En resumen, las máscaras de oxígeno desempeñan un papel importante a la hora de ayudar en el tratamiento de enfermedades y proteger la seguridad de los pasajeros.
